泉州建地铁吗?

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没记错的话,昨天刚刚看到新闻泉州2017年GDP已经超越福州了(单纯数据对比,不比较城建等其他方面) 作为泉州人非常希望家乡能建设地铁!但是客观来说现在似乎不是合适时机——城市建设资金还主要靠土地出让金,而目前泉州中心市区可供开发的土地已很少;其次城市人口还不够多,据官方统计2016年就达到873万,但还有许多人没有买车,日常通勤主要是公交或者自行车,所以地铁的承载量其实是很可观的。最后,我觉得泉州修地铁还有一个很大的阻力来自于晋江、石狮那些地方的人(包括我在内啊哈哈)觉得有地铁去泉州市区感觉很别扭,还不如像福州那样直接把地铁修到长乐呢(当然这个梗纯属玩笑啦别介意^_^)

不过,如果真有一天泉州建设地铁了你会怎么想?作为一个在泉州待了十几年的人我的感觉是喜忧参半吧。喜的是泉州终于进入了“大都市”行列,能够享受到现代公共交通带来的便利。忧的是随着交通方式的转变,可能会使一些传统行业衰败(比如人力三轮车行业),也会带来一系列社会问题,如车辆增多造成交通拥堵和空气污染等。 但是不管怎么说,建设地铁肯定要比建大桥或者修路成本更高,代价更大。因此如果哪天真的要建地铁了,相信政府肯定会慎重考虑的。 不过我相信无论什么交通工具,只要能方便市民出行,都是好的。即使现在不能修地铁,我们可以等几年嘛。毕竟比起“大城市”这个名号,我们更加需要的是一个健康宜居的环境,对吧?

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继厦门地铁于2013年6月正式动工建设之后,2015年,福建省政府工作报告中首次提出研究开展福州、泉州城市轨道交通规划建设工作。

2015年7月,福建省发改委批复《泉州市城市轨道交通线网规划》,标志泉州城市轨道交通规划正式进入研究实施阶段。根据规划,泉州市城市轨道交通线网由5条线路组成,全长约172公里,设站90座,其中换乘站11座。其中,1号线为贯通泉州主城区东西方向的线路;2号线为贯通晋江-石狮南北方向及晋江城市东西方向的线路;3号线为贯通洛阳、坪山-泉州中心区-东海、秀涂-晋江南部片区的线路;4号线为环泉州湾快速轨道环线;5号线为连通惠安、台商投资区、洛江、东海、晋江和石狮的线路。线网规划的轨道交通线路将与铁路、公路客运枢纽形成有效衔接,与城市主次干道、人行系统顺畅接驳。

由于泉州市是中小城市,经济、社会和人口总量等基数相对较低,目前尚未达到国家关于申报建设地铁、轻轨的有关规划建设指标要求,尚不具备申报建设地铁、轻轨的基本条件。泉州市政府将积极创造条件,推动城市人口、经济等条件达标,待条件成熟时适时申报地铁建设。

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